但重要的是，正因为销量增长乏力才促使奥迪上汽携手，但如今这个声明内容却与合作初衷本末倒置。有业界人士认为，种种规定无异将上汽奥迪重建销售渠道的可能，狠狠锁死，这是不利于奥迪发展的。

下半年或面临重新洗牌

下半年这种格局可能还会持续。张志勇对此持不乐观态度。 业界认为根据连续数月的销量下滑再加2017年下半年各种不利因素，诸如特斯拉model 3在2017年下半年的上市，都或对奥迪A4L形成冲击，都有可能促使奥迪2017年的销量加速下滑。

今年，奥迪推出的全新A5家族、全新奥迪Q7 e-tron、奥迪A3家族、两款奥迪R8 V10新车型、2017款TT家族、2017款奥迪A8L等多款新车型。而根据日前全新奥迪A5家族正式上市到奥迪A6 Avant投放中国市场，连续两款新车的上市，一直深陷经销商风波的奥迪，或许已经开始有发力下半年的决心。

现阶段的奥迪没有更好的办法，只有按照现有的思路往前走，逐渐将产品布局恢复和加快，并且慢慢改善与经销商的关系，才能在华有翻盘的可能性。有分析人士表示。