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燃油车退市表 双积分政策 自主高端化 谁先来?

时间:2020-4-4 13:42:57   标签:高尔夫轮胎  

当前我国新能源汽车进入调整升级的关键阶段,一方面产业健康快速发展需要政策支持,另一方面也需要加快由政策驱动向市场驱动的转化。财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,未来的新能源汽车竞争是白热化,对于汽车挑战将进一步增加,要实现我国汽车强国梦,要深化扶优扶强的政策导向,财政更加扶优扶强。

话题二、新能源即将上演投资狂潮

新能源汽车作为国民经济的重要支柱产业,论坛上,研讨嘉宾大胆提出随着人们对新能源汽车认识加深,将会掀起一波乃至两波发展高潮, 2020年之前是汽车行业新能源板块的淘汰赛,谁能在这五年抓住机遇,谁就能在淘汰赛中胜出。而2017年上半年对外宣布的新能源整车生产项目超过50个,总投资额超过2700亿元人民币,规划新能源整车产能达到570万辆,万亿级的新能源汽车投资狂潮正在改变中国汽车产业版图,下一步,新能源汽车究竟以怎样的节奏发展?

1、中汽研于凯:坚定看好新能源产业前景

中国汽车技术研究中心党委书记于凯认为,当前大数据、云计算、物联网应用不断发展壮大,在推动汽车产业生产、管理营销模式变革的同时,也催生了新技术、新业态、新模式。因此如何以新理念和新业态推进汽车产业创新发展提质增效,成为行业广泛关注的焦点。

2.工信部辛国斌:正研究燃油车停产停售时间表

9月9日,工信部副部长辛国斌在论坛上表示:一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表。同时表示工信部会同有关部门制订了双积分管理办法。

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