在江淮大众传闻合资之初，汽车行业资深评论师钟师曾接受E车汇参访时，表示：大众寻找第三家中方企业合资发展新能源，是难于平衡南北大众的矛盾，属于不得已而为之。在现有合资企业的基础上，发展新能源汽车是最经济也是最佳的方式。

然而在江淮大众合资项目获发改委特批后三个月，这种最不经济、劳财伤骨的方式，为什么还能吸引其他外资公司前来效仿？

双积分实力背锅

若一定为福特、雷诺-日产的效仿行为寻找一个理由，那么双积分一定是最公认也是最合理的解释。

其实，不止大众、福特、雷诺-日产，当前国外整车厂在新能源领域，在中国市场都遇到了很大问题，产品布局晚产品线不完善，尤其对中国政府所坚持的发展纯电动汽车道路，受到的困境、技术难题已经政策变化都足够让这些企业应接不暇。