今年恰逢是北京现代成立15周年，北京现代如何应对目前处的危机将直接决定北京现代的未来发展。北京现代销售管理室室长樊京涛在做客成都车展凤凰汽车访谈间时说道：在当前的压力之下，我们首先是解决经销商状态的问题。调整经销商的库存结构，降低库存深度。未来，我们将强化产品和渠道的竞争力，在稳固D+S战略的基础上，实现N+T战略，N是新能源战略，规划在2020年前投产9款新能源汽车，而T是T动力，目前我们的主销车型都是T动力。

如今，以下一个15年作为全新起点的北京现代，正在全面贯彻本土化战略2.0的阶段。此次停产风波所揭示的内部体系矛盾激化问题，将成为韩系品牌对自身审视和反思的契机，也让北京现代的中韩两方高管对北京现代所面临的局势具有更加清醒的认识。

未来，北京现代应对内重新梳理自身的体系竞争力，对外应对自主品牌的全面挑战，从而确保2.0战略的成功达成。面对中国消费者，推出更加有诚意的产品以及更加亲民的车型售价政策。