而跟产品一样赋予期待和关注的是，T-ROC它的身份和使命。作为一汽-大众首款即将国产的SUV，一汽-大众在缺席国内最火爆的SUV细分市场多年后，终于有了改变。更为惊喜的是，随着T-ROC的进入，一汽-大众从明年开始将全面迈入SUV时代。仅明年下半年，就包括T-ROC在内一起有2款SUV爆发上市。如果算上大众CC的全新升级换代车型Arteon，和换代宝来及新款嘉旅，明年一汽大众会一口气导入5款新车。完善了产品线，又全面更新车型的一汽-大众自然会迎来新的发展机遇，并给予竞争对手巨大的压力。

T-ROC能否成为下一个神车？

虽然一汽-大众明年推出5款新车，但最重要、最值得期待的无疑是T-ROC，经过国产加长后的T-ROC实现越级竞争，尺寸级别直指紧凑型SUV，这个市场是国内SUV市场份额最大同时也是竞争最激烈的市场，市场中有老大哥途观，同时还有刚刚上新的CR-V，还有老牌车型奇骏、RAV4等，对手个个都很强悍。

但我们可以看到，有套娃传统的大众在T-ROC身上展示的并不明显，新车极具个性，尤其是外观设计，有轿跑SUV的直观感受。目前汽车产品正逐渐年轻化，以取悦90后和95 后的消费者。而T-ROC的这个设计取向非常明显，要比现在市场在售的SUV时尚的多，论美感能与它相提并论的恐怕只剩马自达CX-4了。