包括金融、保险这方面。谁颠覆？就是马云们。

可能在汽车售后的方方面面，这些人用互联网思维改变它们。我们预见这个4S店离倒闭也快不远了。

另外一个大的模式是什么？就是销售。但是未来有人一旦对你整个的直接销售的这一系列做动作，把你每一个环节研究明白了，给你来上一刀的时候那个时候我们传统工业该如何？

我举这样一个例子。

过去是整车为王，整个链条产业链特别长，大规模的投入和产出。但从一开始规划到最后销售，如果对中间链条仔细研究，我们会意识到：很多东西可以被打破的。

中国真的需要那么多汽车厂商吗？德国人只剩下3家了，奔驰宝马大众；法国人剩两家了，意大利就剩下一家了，美国之前是三家现在剩下两家了，日本人三个也变成了两个了，日产卖给雷诺了；韩国人就是一家全世界加在一起不到九家，我们中国现在为什么这么多，是否合理？现在看起来合理，但是未来就不合理了，关停并转一定会出现。

多模式的融合、驾驶方面的轻松娱乐之外，价值转移是最重要的，这个带来什么？