一是什么？可能是一千块钱，两千块钱，讲得是基本车型非常便宜，但是增值服务加上来，比如说自动倒车功能，有的女士自己倒车不行，你想不想要，加两千块钱。

再比如通行服务、专门得停车位等等，每年收取两千块钱的服务费，你觉得贵就不要，如果觉得还可以，再交两千块钱升级。

再比如在超市等公共区域，想要有专门的停车位，交3500块钱，交完之后OTA（在线）升级，所有东西都是开源的。通过这样的办法，把真正价值全部体现出来了。

未来互联网的思维的引入，我们汽车这个模式变了，过去是整车为王，是一种象棋模式，你带着你的零部件供应商、4S店小兵跟你冲锋陷阵，但是以后整个产业变革以后，整车厂的地位会大幅度下降，从象棋模式转变为围棋模式不要以为整车是老大，以后不是了。

最后讲面临的机遇和挑战，我们讲中国是汽车的第一大销售国、生产国。绝对的，但是不是第一大技术国，这是很遗憾得。

另外我们的互联网的应用，绝对中国是世界第一大国。日本、欧洲回来的国人一看，在中国手机下单可以送到家里，都羡慕不得了这意味着我们已经把日本、欧洲，包括美国，甩了他们几十条街去，在这一方面，这是他们难以望其项背的。

第三个讲跨界融合的商业模式，Uber打不赢滴滴，其他跨境电商进来打不赢京东、淘宝，可以说在这种商业模式上，我们也绝对是第一。