为加强奔腾事业本部的发展,一汽集团将下设财务控制部、战略规划及项目部、综合管理部等12部门。伴随着奔腾事业本部的成立,一汽夏利和一汽轿车之间多年未解决的同业竞争问题,也有望得到解决。同时,也为一汽整体上市做好了铺垫。一名业内人士分析称。
从2011年开始,一汽夏利与一汽轿车的产品出现高度重叠,双方同业竞争的问题成为监管部门等多方关注的焦点。时隔五年,2016年6月,一汽轿车和一汽夏利发布公告称,一汽股份原计划在五年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行,恳请股东大会同意其将承诺期延迟三年作为过渡。
今年5月份,一汽轿车发布公告称,希望一汽轿车股东大会同意将两家公司(一汽轿车和一汽夏利)整体上市的承诺延迟三年。多次失信,激起了众多股东的不满,而外界也对一汽轿车内部的管理问题产生了质疑。在此期间,一汽夏利不仅销量出现了断崖式的下降,仅今年上半年,净利润亏损高达近7亿元人民币。
人员清洗 拯救自主品牌
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