红旗作为大多数中国人心中敬仰的品牌，它不仅仅代表了一个国家的汽车工业，也代表了我们中国人奋发图强的精神，虽然在今天的市场上红旗汽车依然能见度很低，但它依然是我们民族汽车的领头人。

1958年至今，红旗汽车马上就要迎来60岁的生日了，但提到红旗，我们第一个想到的应该是中国一汽，但是由我们中国一汽国产的第一辆轿车并非红旗，而是东风，这到底是怎么回事呢？

在1958年8月份，中央为了能够在当年的国庆大典上使用中国自己生产的高档轿车，而迫不得已给一汽下达命令，而中国一汽生产的第一台高档轿车的是用1955型的克莱斯勒高级轿车为模板，然后照葫芦画瓢制造出了东风CA71，而在当年9月更名为红旗，从此红旗轿车成为了中国汽车工业的一个代表，见证了中国汽车工业的成长。

真正的红旗轿车是在1959年5月正式挂标上路，代号CA72，从设计到制造只用了短短9个月，经历了5次调试，车身翼子板一次贴有五面小红旗，代表工农商学兵，如今的红旗L5依然保留这个设计，不过简化成了一面飘扬的红旗。从红旗一开始造车就打造高端，当时的红旗CA72使用的是国际最先进的V8发动机，并且在1959年10月1日，也就是新中国成立10周年上，这台车大方光彩，也让国外很多车企看到这个东方升起的新星。