第三，整个的口碑第一，口碑第一包括了客户对于这个品牌的口碑，也包括了社会各界，哪怕可能它不见得是我们的目标客户，但是提到了中国越野都能够想到北京品牌，喜欢这个品牌。

还有经销商满意度第一，我们希望把好的产品和好的服务传递给我们的消费者。所以无论是经销商的收益，跟厂家的关系上都希望做到让经销商满意。所以希望明年做到这四个第一，共同支撑中国越野第一品牌的目标达成。

总结经验，我们有两点，第一是体验式营销，越野文化让我们感觉是很正能量，很健康的文化，所以在今年年初我们在看我们的目标，如果我们只把自己的眼光盯在传统越野人群里面，如果想实现很大增量是很困难的。所以我们今年提出要扛起越野文化的大旗，尽可能转化一些城市型SUV的用户。确实这个目标看我们已经做到了，现在目标客户的构成，除了传统越野车爱好者以外，客户买了这个车不见得经常去越野，但是在周末做一些自驾游，短途，长途的穿越，享受生活，这个人群数量在迅速扩大。

核心的办法就是体验式营销，我们今年在全国推了15站活动，这个活动到了哪个地方，哪个城市都能够掀起越野的狂飙。包括媒体，客户，新客，老客都参与进来，体验专业越野场地里面驾驶这个车的乐趣。我们的经销商配备了大量的试驾车，包括我们鼓励经销商去做专业越野的场地，包括越野世家主题公园，让客户在专门的场地里面去体验，去玩这个车。这个也是我们今天觉得很成功的一点。然后我们看到了客户是高延续的客户群体，很愿意跟厂家、经销商产生互动。所以我们组织了很多自驾游，包括各种各样公益的活动，让客户参与到这个过程当中真正体验到越野车的快乐。

2018年我们还要继续坚持，围绕这个方向我们拓展客户群体，用越野文化，用越野的魅力吸引之前对这块了解不深的客户，加入到越野的大家庭里来。

中国汽车新闻网：您讲的非常全面，也讲的非常到位，但是我还想再问一句，新产品明年、后年除了柴油车，还会有哪些稍微透露一下？

彭钢：明年大概在年中我们会上市一款神秘的产品，40的架构里面增加一款我们觉得更加时尚，更加贴近越野向往人群的车辆，稍微迈一个关子，咱们拭目以待，明年一定会拿出一个让客户感觉到惊喜的产品。