对于自主品牌车企而言，欧美市场一直都因标准高、市场竞争激烈，而成为海外出口板块中比较难啃的骨头，尤其是对商用大巴车行业而言，企业的产品和技术品质都会面临比较大的考验，但长江汽车的海外战略却是从美国市场开始的。

据介绍，此次长江汽车在美国市场的大巴订单，是首个国内大批量出口美国的高端电动物流车订单，也实现了纯电动物流车批量出口美国。当然，在长江汽车看来，进军美国并不是企业国际化的终点，而是布局全球市场新征程的开始。

目前我们的美国订单已经开始陆续发运，订单数大约为几千辆，而欧洲市场正在做产品认证，预计今年底能完成。通过加快出口，我们可以瞄准国际先进市场的技术，为高端客户服务。童志远表示。

目前，长江汽车以动力电池为中心，全新开发三个新能源汽车专用整车平台架构：纯电可扩展商务车平台架构SECA，物流车平台架构SETA，乘用车平台架构SEPA（其中长江汽车SECA、SETA为全球首创）。

而在今年4月，长江汽车发布了2017长江汽车全球战略：与行业领军的企业开展合作，在北京设立新能源整车研发中心、车联网大数据研发中心；加强自身技术研发同时，长江汽车还与世界领先的新能源企业、机构、院校开展战略合作，如美国能源局、美国斯坦福大学和美国阿贡国家实验室，以确保其在电动汽车产品关键技术的领先地位。