特朗普访华获政策“大礼包” 谁是汽车业下个赢家

继2016年上汽通用别克昂科威出口美国，并以全年超4万台的销量成绩成为该年国内出口美国最多的车型后，2017年10月25日，首批2900台中国造雪佛兰赛欧3在烟台国际滚装码头装船启航，发往北美市场。

3天时间、8条推文、2次更换推特封面，被外界调侃为推特治国的美国总统特朗普在访华期间似乎难掩激动之情。也难怪这位经商能手如此兴奋，根据我国商务部发布的统计数据，在中美两国元首的见证下，此次中美两国经贸合作的签约总额达到2535亿美元，既创下了中美经贸合作史上的纪录，也刷新了世界经贸合作史上的纪录。

作为世界上两个最大的经济体，中美在构建命运共同体中担负着特殊的责任，而经贸合作则是中美关系的稳定器和压舱石。2535亿美元大单中，既有贸易项目，也有双向投资项目；既有货物贸易，也有服务贸易，涉及一带一路建设、能源、化工、环保、文化、医药、基础设施、智慧城市等广泛领域。

在业内人士看来，虽然此次随特朗普访华的29家企业领导人中，并没有汽车业内熟知的通用CEO玛丽芭拉、新上任的福特CEO吉姆哈克特以及意外缺席的特斯拉CEO伊隆马斯克；34个合作项目中，也只有福田与TDG签署的《智慧城市交通解决方案备忘录》代表两国汽车行业有所斩获，但对于牢牢占据世界第一和第二大汽车市场的中美来说，汽车行业的合作早已展开并逐渐深化。从降低关税到开放股比限制，中美两国汽车行业将迎来新一轮变革。

降低关税，进口车将迎来新一轮发展契机

11月13日，中国商务部副部长兼国际贸易谈判副代表俞建华接受记者采访时表示，此次中美双方达成的经贸成果可分为三个方面。除了商业成果以及商务活动外，扩大开放亦是此次中美两国达成的重要经贸成果之一。