7座MPV雷诺ESPACE刚在中国上市，第二排是3座，但为了适应中国国情，把欧式的3个独立座椅，改成轿车式的那种4/6分法国人呀法国人，不得不再一次为你们的天真可爱而尴尬一笑。

▲中国版雷诺ESPACE，这是个MPV的车厢？

买MPV，买的就是空间和这几个座椅，座椅如何布置，是MPV设计的核心项目。欧式MPV，第二排通常是3个独立座椅，比如雪铁龙毕加索、大众夏朗；而日式、美式MPV，第二排多数是2个独立座椅，比如别克GL8和本田奥德赛、艾力绅。

3座好还是2座好？或者说是欧式的好还是日式的好？买家们会在奥德赛和夏朗之间纠结，纠结之后，就形成了两个阵营，各说各的理，都觉得自己的选择更有道理。

▍欧洲MPV，第二排生来就是3个独立座位

雷诺ESPACE，很多人都没听说过，但实际上这货来头不小，是欧洲现代式MPV的鼻祖。这还不算什么，第一代雷诺ESPACE的座椅设计，在当时堪称惊世之作。

第一代雷诺ESPACE于1984年上市，比美国克莱斯勒公司的道奇Caravan等那一堆MPV晚几个月（克莱斯勒公司的MPV，使用道奇、克莱斯勒等多个品牌销售）。实际上，雷诺ESPACE最早是由克莱斯勒的欧洲子公司研发的，与克莱斯勒的MPV可以说本是同根生。

1970年代，美国、欧洲有好几家汽车公司都在尝试开发一种能多坐几个人的新车型，这种车型不同于传统的van（面包车），也不同于旅行车，而是一种轿车和面包车的混合体。最早把这种车推向市场的，一个是美国的克莱斯勒公司，一个就是法国的雷诺公司，雷诺公司推出的第一款MPV，就是ESPACE。

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