▍日本人把美式MPV第二排带成了2座式？

克莱斯勒公司的道奇Caravan，比雷诺ESPACE早几个月上市，说起来是全球真正的首款现代式MPV。这款车也是三排7座，但第二排座椅比较传统，就是把长沙发搞短了一截儿，目的是留出点空间，方便乘客进出第三排。

日本汽车1970年代开始主攻美国市场，1980年代已经站稳脚跟。当美国开始流行MPV时，日本人选择了跟进，本田于1995年推出第一代奥德赛，同时在美国和日本销售。

日本人在汽车方面的创新能力一般，但优点是想事儿特别细，特别擅长优化。第一代奥德赛就把MPV最本质的东西琢磨明白了，他们比发明MPV的美国人更明白MPV应该是什么样。

这时候，克莱斯勒的MPV已经发展到第二代，但第二排座椅仍然是长沙发，座椅灵活性方面没什么长进；本田奥德赛就不一样，第二排有2座、3座两种布局，后两排还可以翻折成一张床。