电咖汽车董事长兼CEO 张海亮

而在绍兴基地建成后与东南合作的问题，张海亮回应，委托生产与自建生产各有优势，会相互结合，中长期仍将与东南汽车结成紧密的战略合作伙伴关系，部分车型继续委托东南汽车生产。对于绍兴基地将投产的车型，电咖汽车董事、首席技术官牛胜福表示，绍兴基地目前规划的第一款车型是A+接近B级的SUV，每年1到2款新车，到2021年将推六款新车型。对于选址绍兴，电咖董事长兼CEO张海亮在谈到最终选择落户绍兴的原因时说:绍兴市优越的投资和产业环境，作为长三角核心城市区域优势明显，与上海、杭州、宁波距离最远不过1个半小时，周边汽车供应链配套资源丰富，IT和制造业人才充沛，方便研发和生产的统一规划和管理。

其实对于车企来说，区位优势还是重要的，可以看到江浙沪地区两大车企上汽和吉利，今年爆发式的增长，与地域优势有很大关系，毕竟上海、杭州对于人才有着极大的吸引力。因此电咖汽车落户绍兴也算是占据了地域优势，当然光有地域优势还不够，还要能吸引到人才，而人才方面，现在电咖汽车可以说是精英汇聚。

专业团队能否助力电咖汽车走向成功？

最近一系列事实已经证明了造车或者说是互联网造车并不容易，没有真实力光靠炒作是不行的，PPT造车更是没戏。而现在留下的新能源车企基本都是踏踏实实造车的，汽车产业需要大量成熟的工程经验积累。据了解，电咖团队拥有强大的汽车制造业背景，团队核心成员均在汽车行业浸润20余年以上。