4大系列/17款新车冲击50万销量目标

1月8日，红旗宣布到2025年将推出4大系列的17款新车，2020年、2025年和2035年要分别达到10万辆、30万辆和50万辆的销量目标。对于制定如此清晰和庞大的计划，徐留平讲述了两方面的考虑。第一，中国汽车产业的发展确实时不我待，从某种意义上讲也是一种互联网思维。无论是汽车产业还是其他产业，当下的速度就是如此。

另一方面，无论新能源、智能网联还是产品体验，包括产品造型的DNA，都会在后续产品中不断展现出来。去年红旗用了一年时间确定了一些原则性工作，比如对先进技术的应用，必须拥有全球从未见过的格局。公司最高层每周都会举办一次关于全球最领先技术的讨论，而这些技术也会在2018、2019、2020年在一系列产品中应用。

目前，红旗旗下拥有L5这样600万级的豪华座驾，也有新H7这样20万级别的经济车型，对于如此大跨度的产品线，红旗提出了新高尚概念，徐留平也进行了详细解读：新高尚适应了一个新的时代互联网时代。这个时代很多原来习以为常的词发生了很多变化。它符合中国文化的一种意境。拥有品牌理念，还可以在产品上具像的展现，这样的结合非常立体化。关于600万到20万区间的产品，红旗会在产品的标识、命名、配置方面都会有所区分。

直接切入新能源车领域