这一点备受网友热议,其中有中国网友的态度就是:什么?你怎么敢不加长?
于消费者而言,大空间固然是评判舒适性的标准之一,但是长轴距和大空间之间并不能划上等号。轿车加长轴距可以说是真的扩大了空间,但SUV一味的加长轴距却是害大于利。再者说,中国汽车市场逐步发展到今天,消费升级下的中国消费者不仅要求空间合适,更追求智能科技和豪华内饰,以数字论英雄的年代应该成为过去式了。
长轴距不等于大空间
现在很多中国消费者都有一个误区,就是长轴距代表了大空间。严格意义上来说加长轴距可以从一定程度上增加车内空间,但是轴距越长的车型并不等于就有更大的空间。轴距是汽车前轴中心到后轴中心的距离,这个长度被怎么样有效的利用起来,要比一味的加长更有意义。
在这方面,全新宝马X3做的非常优秀,国产之后的全新宝马X3,将会保留海外版配置,较上一代BMW X3轴距增长54mm,达到2864mm。在这个级别中,全新宝马X3的轴距已经在一个合理区间内了。不仅如此,全新宝马X3沿用了宝马其他车型设计中的短前悬挂设计,将两轴之间的空间利用得非常充分,在保障了这个级别SUV操控性的基础上,把每一寸轴距都留给了乘客,不存在浪费的轴距。同时,1891mm的车身宽和1689mm的高度让乘客在全新宝马X3内能感受到足够大的空间。
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