当前位置: > 行业新闻 > 文章内容


王思聪:目前不考虑。

中国汽车新闻网:也不会有出口的。

王思聪:目前没有。

中国汽车新闻网:两款产品,一款是全新国产大指挥官,一款是进口牧马人。现在进口话题逃不过去,最近中国美国两房贸易的问题,对咱们进口这块会产生影响吗?包括在定价各方面,资源这块?

王思聪:目前我们确实也在观望国际政策形势,但对消费者目前来说,当下来说比较利好的消息,至少在现阶段没有做架构的调整,所以消费者还是可以以原来的价格在现在放心购买所有的进口车型,我认为这也是本着对消费者的考虑,我认为这些形势不应该牵扯到消费者,所以现在买Jeep车型还是和原来的价格一样,而且优惠幅度不变。我认为到目前来说是最好的出手机会。

中国汽车新闻网:我观察还有一个问题,去年咱们吉普品牌有两个话题,第一个是F1F,第二个是智能科技系统,这个系统现在谈的比较多,对于这个系统,特别是智能科技系统有哪些规划和想法?

王思聪:其实这是Jeep一贯以来的技术理念,因为jeep一直都叫F1F,随着时间,消费层面F1F就是四驱,很多消费者也在问,包括很多媒体朋友也在问,你这个似曾相识不就是四驱吗?我们认为现在是一个好的时间,别的品牌可能都会带有F1F,但是对吉普来说中文讲起来是四轮驱动,四轮驱动不是四驱系统,因为它是通过更高效的发动机,把扭矩如何通过变速箱合理的转化到四个轮子上面,带来最好的驱动力,以及最好的抓地性,这是真的F1F核心的内涵。不仅仅是四驱,通过动力总承,四驱技术,四驱系统,以及能够符合在各种环境自由驰骋的高钢性设计,一整套全路况、全场景的体验,更多的安心感,还考虑到未来大的节能环保趋势,燃油经济型不能作为妥协,在保障安全感驾驶的前提下给到更加优化的燃油表现。所以对我们来说,三个主要的技术单元,动力、安全、四驱带给你更多的保护,同时更低油耗,这是JEEP的核心理念。

  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 下一页
  • 4/6
  • 相关文章