中国汽车新闻网讯 4月25日，2018年北京国际汽车展览会（第十五届）开幕，凤凰汽车携手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车联合参展。在展台现场，海马汽车销售公司总经理刘海权在接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车联合采访时表示，从企业整体战略、品牌、产品、技术到营销，海马汽车今年都会有一个全新的布局。希望从传统渠道和数字化这种渠道，形成一个有机的整体，能够满足更多年轻的消费群体的需求。

中国汽车新闻网：大家好，我是中国汽车新闻网和自媒体矩阵品汇汽车总编辑魏学珍，这里是2018国际车展凤凰网汽车、品汇汽车、中国汽车新闻网联合采访室，本次走进我们采访室的嘉宾是海马汽车销售公司总经理刘海权。

刘海权：各位网友，大家好。

中国汽车新闻网：这一次我们看到的海马汽车是以盛大的身份亮相，重磅出击北京车展，无论从展台的规模还是产品类别，都比往届要丰富一些，我们请刘总再给我们详细介绍一下今年参展的基本情况。

刘海权：本次北京车展也恰逢海马汽车30周年这样一个阶段，所以本次车展海马汽车是以全新的形象，全新的面貌来参加了本次车展。无论从展台的设计风格，这种元素的运用更加活力，更加年轻，也更加有科技感。本次海马车展参展的主题是创鉴未来，创鉴未来还是有一定含义的。创是希望创造发展新动能，见是见证海马新未来，所以本次参展的从产品到技术应该来讲也是全新的布局，在北京车展，总共参展的产品有八款产品，其中SUV产品有即将上市的二代的海马S5，还有明年上半年上市的全新平台海马S0。海马S0这款产品的整个车身尺寸包括它的轴距，已经达到了主流的紧凑型SUV的尺寸。同时海马S0的运动版车型也在北京车展展示。这款产品的运动套件，包括整体设计风格更加符合年轻人的认知需求，车身整体看起来更加运动、时尚、前卫。同时海马也展出了和海马S5同一个平台的PHEV车型。一个产品是二代的F5，定位是多功能的五座家庭用车。同时又有F7，定位为七座多功能家庭车，还有F7EV版本，定位为中高级的家庭车。除了整车产品以外也带来了海马最新技术的动力总成，1.2T GDI的发动机，包括1.6T GDI的发动机。同时海马在混动模块这块，也有同样的展出。整车产品和技术体现上来讲，这次展示和往届不太一样，这次展示的相对来讲是比较完整。同时从整个产品的造型设计，海马家族DNA化更加明显一些，更加符合主流的造型趋势。从技术来讲，也是沿着大的行业这种趋势，海马在30周年上也会展示自家的一些技术，包括对未来的发展。所以海马在未来的发展方向来讲，技术将作为核心的支撑。现在大家都知道，在汽车行业有四化，不管是网联化，还是自动驾驶，还是电动化，还是共享出行，实际海马是围绕核心技术发展趋势在做自己技术的布局。

未来海马在技术上将形成六大核心的一个模块，一个是完整的整车的研发模块，在这个平台上可能会研发轿车、SUV、MPV这作为整车模块概念。第二个方面，海马还有可变电动车模块，电动车模块将形成A0级的轿车产品以及A级的SUV，这个平台也是未来海马非常核心的电动车产品的可变平台。第三个，就是海马将打造三电的核心技术的平台，因为从未来的技术发展方向。实际上作为纯电动汽车是最核心的技术，应该还是在三电技术，所以还是想打造三电的平台，同时海马在智能网联化这个模块也能达到智能网联化平台。第五个是打造混合动力的平台，混合动力平台覆盖插点式混合和纯电动，就是PHEV跟EV俩产品都将在这个平台上能够有所实现。第六个，就是要打造自己的整车软件控制平台，整车的VCU。整车控制，还有TCU这个平台，所以海马在未来汽车上，想通过这六个大的模块来支撑海马未来的产品技术路线。