中国汽车新闻网讯 最近几年，中国汽车企业终于完成了初步的资本和技术积累。在政策的支持下开始了风风火火的造车运动，虽然最近两年市场增速有所放缓，但新能源车企、互联网车企，更是在弯道超车的导向下如雨后春笋般的一个接一个冒出来。在当今功能噱头越来越占据眼球的时代，炫酷的配置和先锐的科技固然对驾驶员有所裨益，但对于车最基础的可靠性、安全性却是不少车企的短板，不经过三高测试而仓促上市的也不是没有，更别提挑战安全碰撞测试了。

作为吉利汽车与沃尔沃汽车联合打造的新时代高端品牌，领克就是在当下市场环境中诞生的，但和互联网造车不一样，领克虽然是以开放拥抱未来的理念设计，目标客户群体则是在上海、东京、纽约、伦敦等世界级大都市生活的年轻人。但是领克却始终绷着一根安全不能妥协的神经。

在上个月，领克 02荷兰首秀提到了未来领克品牌的欧洲战略：第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲主要城市进行扩展。同年领克首款面向欧洲市场的车型领克01 PHEV将在生产沃尔沃V40、V40 Cross Country、XC40等车型的根特工厂投产，并将于2020年上半年正式投放欧洲市场销售。

领克能有底气面向全球市场，在于其从品牌设计理念到产品品质全都是依靠于全球最高标准打造的。尤其是在安全性方面，展现出了中国汽车工业的顶尖水准。

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