冯思翰认为,SUV产品是否能够保持销量增长,还是要看产品品质和品牌,大众将通过SUV产品的阵容布局和有吸引力的产品,在这一细分市场中取得更好的表现。为此,在今年大众将推出9款新产品,其中包括4款SUV车型。
这四款新车分别是已经上市的探歌、全新一代途锐、上汽大众Tharu以及一汽-大众Advanced Mid-size SUV,冯思翰表示。可以看到此前一直没有SUV产品的一汽-大众今年将有两款全新SUV车型,而上汽大众今年将推出Tharu新车型,未来一汽-大众和上汽大众在SUV产品上将逐渐实现均衡发展。当然除了SUV市场之外,大众汽车的另一个发力点将是新能源市场。 新能源市场持续发力多款新车将推出 在今年7月,大众汽车与江淮汽车以及西雅特汽车在德国柏林签署谅解备忘录。据了解,根据该备忘录,签署三方将共同成立一座研发中心,开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术以及配套的零部件和核心技术,新的研发中心计划将在2021年正式建成。 可以看到,大众汽车对于中国新能源市场的投入逐渐在加大。据冯思翰介绍:大众汽车基于现有的MQB平台将推出10款新能源汽车,而在2020年之后的新车则完全基于MEB平台推出,首款MEB平台新能源车将在明年底推出。而对于中国市场的第一款MEB平台新车型,冯思翰表示与全球首款将有所不同,将是一款SUV风格的车型。看来大众汽车在新能源领域也要将SUV战略贯彻到底,这也符合目前中国新能源市场的发展趋势。
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