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如何在汽车大国的夹缝中发展自己的汽车品牌

时间:2020-4-4 13:47:32   标签:昌河福运  

进口车关税也从曾经30%以上逐渐降低,在2010年降到了现在的17.5%。

台湾汽车市场对汽车收有货物税,2.0L排量以下收25%,2.0L排量以上收30%。

除了这两项大税之外,还有一个奢侈税。售价在300万新台币以上的车,要收10%的奢侈税。

所以海外品牌为了减少进口关税,在台湾汽车市场,同样也会采取和本土品牌合资建厂的方式生产销售。

台湾汽车市场占有率最高的丰田汽车,直接入股了台湾汽车制造厂商国瑞汽车,目前占股比达到了65%。

剩下的台湾市场上主流汽车品牌:福特由福特六和生产,日产由裕隆生产,三菱由中华汽车生产。除此之外,没有进入前10位的现代和五十铃在台湾也开设有工厂。

这些工厂大部分都以合资形式成立。因为台湾并没有本土合资方必须控股的规定,除了裕隆在裕隆日产中控股50%,三菱只占三菱和中华汽车合资公司的25%股份以外,其他合资公司都是外方占大多数股份。

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