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如何在汽车大国的夹缝中发展自己的汽车品牌

时间:2020-4-4 13:47:32   标签:雷克萨斯gs系列  

在全球自由贸易经济体系下,像汽车这种技术壁垒非常高的产业,汽车大国是很容易摧枯拉朽一般占领某一个地区汽车产业的。

去年十月,远在南半球的澳洲霍顿汽车公司的生产线在生产了最后一辆汽车后关闭,象征着澳洲69年的汽车制造业画下句点。

也就是说在未来澳洲民众都只有进口车可以选择,不再有本土品牌汽车生产。

因为澳洲为现今全球汽车关税最低的国家之一,积极和各国签订自由贸易协定(FTA),像美国这种汽车制造大国,出口汽车到澳洲的关税都是0。

澳洲这样一个汽车工业孱弱的国家,美国、日本、德国三大国几乎0成本占领澳洲市场。

不过这也和澳洲的民族情怀有关系,这个我们下文再谈。

台、澎、金、马单独关税区在以中华台湾身份加入WTO之后,对我国台湾汽车市场而言,除了调降进口关税和货物税以外,同时也取消了进口车限地和自制率的规定等三大措施。

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