之后裕隆发现与其费劲自己研发汽车，还是卖外国车更赚钱。于是，裕隆先代理了雷诺汽车在台湾地区的销售权，后又在2005年与美国通用汽车签署合资公司合约。

2005年7月，裕隆汽车与通用汽车合作成立合资公司裕隆通用汽车股份有限公司代理通用汽车旗下品牌，裕隆汽车与通用汽车各持有51%及49%股权。

裕隆通用汽车砸下新台币数亿元在全台湾建立凯迪拉克、欧宝与别克三大品牌体系，各经销商在业绩低迷下亏损连连，三年内资本额几乎烧光。

2008年裕隆公告，以新台币1元买下通用汽车持有的裕隆通用汽车49%股权，通用汽车撤资，裕隆通用汽车成为裕隆100%投资的子公司。

这一幕和刚刚发生的铃木撤出长安铃木如出一辙。