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共享单车逐渐退市 车企布局出行市场为哪般?
作者:时间:2020-4-4 13:49:02标签:别克英朗多少钱
中国汽车新闻网讯 近几年,共享经济的风扫过了各行各业。从最初的共享单车到网约车,每一片共享经济大风吹过的土地,都成了资本市场争相抢夺的沃土。 然而短短两年时间,共享经济下催生的新商业模式大都呈现昙花一现。最近小黄车押金难退,就在网上被大家热议,另一边共享汽车的日子同样不好过,同样有大批用户控诉途歌押金无法退还。一个又一个的网约车被资本市场扼住了命运的喉咙。 2018年的中国汽车市场注定是动荡不安的。车市寒冬,传统车企举步维艰。在经历了一段长时间的销量低谷期后,各大车企纷纷把目光投向网约车市场。 传统车企的新业务方向 如今,网约车两极分化现象已经初现。一边是在网约车市场节节败退的中小型互联网公司,一边是强势进军网约车市场的传统车企。强者恒强将是网约车市场的显著特征。 近日,宝马就在成都拿到网约车经营许可证并正式上线,成为首家在中国拿到网约车牌照的外资企业。