共享化作为上汽集团新四化应用实践落地最重要的一环，目前上汽集团共有四种车型在进行网约车的运营，分别为荣威 EI6、荣威 E950、大众帕萨特和别克 GL8。

带着新四化已经迈过2018这道坎的上汽集团，接下来的2019该如何走？而未来的汽车行业必定属于新四化，中国也将成为新四化发展的热土。现在留给大家的问题是，不论是以上汽、北汽、广汽等为首的传统车企，还是以BAT为首的互联网巨头，能否在全球重新定义智能汽车？为此，我们将静观其变。