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2018年SUV红利褪尽 2019年进入品牌元年

时间:2020-4-4 13:49:56   标签:奥迪tts  

2018年是SUV降温年,市场红利期消退,SUV与乘用车大盘涨跌一致。2019年是SUV品牌年,市场寒冷,中外品牌将比拼硬实力,更多弱势品牌或被清洗出局。

2018年SUV生变

2018年SUV市场的最大变化,是SUV上升动能快速衰减。换言之,原本支撑市场上行的中低端SUV,变成了拖累市场下行的重要因素。

来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示,2018年,我国SUV市场规模达到16648.50亿元,同比增长-1.04%,正则SUV市场(累计)规模指数为7789.5点,比2017年下降82.24 点,标志着消费能力比上年下降。SUV累计市场销售平均价为16.59万元,比2017年同期上涨0.27万元。正则SUV(累计)价格指数为92.97 点,与2017年上涨1.51点。2018年,SUV市场规模罕见地出现萎缩,同时价格指数上涨,这是中低端SUV需求下降的表现,意味着普罗大众的消费意愿下降,照此发展下去2019年市场将更加困难。

中低端SUV下行通道打开,导致SUV市场规模出现萎缩。2017年以前的SUV销量井喷,是由20万元以下中低端市场的旺盛需求拉动的。在市场高速扩张时期,一大批SUV制造商收获了红利。然而,2018年经济下行压力加大,中低端市场需求疲软,部分企业的日子难过起来。

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