好在，在双方母公司的支持与推动下，长安福特已经在重回赛道的路上全力踩下了油门。4月3日，福特中国2.0战略正式发布，宣告开启福特在中国市场的2.0时代。

作为战略中的关键一项，长安福特提出330产品计划，在未来3年内向中国市场推出30款福特与林肯车型，实现更福特、更中国的品牌目标。同时在研发方面、生产管理、经销商管理和人才方面也将加速布局，以配合福特2.0战略落地实施，让长安福特迅速重归合资主流阵营。

转型路线已经清晰，期待未来更多惊喜

综合来看，长安汽车的确度过了一个不太容易的2018年。不过与此同时，长安对各项业务的持续深度调整也随之凸显出来。

例如在产品方面，长安汽车近三年来关停并转了140万辆整车及126万台发动机产能，累计主动淘汰21款弱竞争力产品。同时依托全球协同研发体系，将智能化和新能源打造为产品标签。