与此同时,吉利汽车集团CTO、路特斯集团全球CEO冯擎峰还表示;吉利未来还将不遗余力地推动5G、N2、边缘计算协同式、城市自动巡航,在降低车辆本身成本的前提下,加速L4级别的产品量产落地,实现自动驾驶领域的持续领航。预计到2030年,自动驾驶将占到吉利车主总里程的13%,2040年这一比例将达到66%。
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如今,国内汽车市场正在经历从增量市场向存量市场转变的过程,竞争格局也已经从产品竞争升级成产品、技术及品牌的多维竞争。中国品牌想要不断向上,关键就在于是否掌握核心技术,具有持续创新引领的实力和恒心。
在经历了初级创新、引进吸收、自主研发、突破创新的发展阶段后,中国汽车产业必须进入智能引领的高质量发展新阶段,这是中国汽车品牌不断向上的必由之路,也是生存之道。李书福表示,只要政府扶持,抓住机会,汇集智慧,凝聚共识,中国汽车将进入全球汽车价值链的中高端。
除了将在杭州亚运会期间为所有与会者提供智能化的出行体验,同时在本届龙湾论坛上,吉利还与杭州湾新区政府完成签约,共同打造宁波杭州湾智慧城市国家级示范项目。
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