中国汽车新闻网讯 2015年春晚，岳云鹏唱的《五环之歌》在接下来的一年里席卷神曲届，这让当时第二次上春晚的岳云鹏，正式落实了德云社第一红人的名头。

2014年东风日产在中国卖了95.4万辆，同比只增长了3.8%，尽管中间下调了一次销量目标，但是依旧没有完成100万辆的销量任务。于是在2015年春晚前的黄金时段，东风日产重金砸了一段怒放年青的广告，宣布正式开启YOUNG NISSAN战略，准备以此冲击百万辆时代。

在这之后，东风日产相继投了诸多和年轻相关的文化类营销活动。虽然中国20岁以下拥有驾照的人不到拥有驾照总人数的10%。但是在同年推出的YOUNG NISSAN战略重要车型新蓝鸟交车仪式上，为了强调年轻，东风日产把蓝鸟准车主定义为典型的94后。

2016年的广州车展，东风日产发布了i3计划，当时在东风日产的官方解读中，这是YOUNG NISSAN战略进入了3.0时代。时至今日回想起来，这是最后一次在东风日产的PPT上单独见到YOUNG NISSAN这几个字。

在2017年的广州车展，东风日产的YOUNG NISSAN战略没有升级成4.0版本，而是变成了YOUNG NISSAN i-Life。可能是YOUNG NISSAN的3.0版本升级用力过猛，一不留神就成为大结局了。

而后在一年的时间里，东风日产突然转身完成了去YOUNG NISSAN化动作，现在东风日产以人.车.生活技术日产为YOUNG NISSAN画上了句号。