另外今年车市下行，长安汽车上半年业绩出现明显下滑，这也让长安汽车甩掉不赚钱资产，聚焦重点业务的行动更为急迫。再加上豪华品牌林肯国产，长安PSA的地位和作用更显尴尬。因此对于长安汽车而言，作出抛售长安PSA的股份的决定并不难。

03、仍有机会

就在不久前，PSA与FCA宣布合并成立新公司，迅速聚焦全球的目光。但此时长安与DS闹分家的举动，PSA甚至没顾得上在中国的官方媒体平台上，发布一句官方声明。昨天PSA在中国各大官方媒体平台，发布一条关于DS的文章，也算是为DS打气。

媒体报道DS在中国的发展前景，都基于PSA亚太区公关总监在朋友圈的发言。发言内容主要表明两点：一是DS不会退出中国；二是DS将在中国采用一种全新的发展战略。在接受国内外媒体有关DS品牌前景时，也基本都是按照这一口径回复。

目前长安PSA最吸引人的资产还是在于工艺完整、技术先进的深圳工厂，以及背后PSA可引进的电动化平台和技术。因此如果DS想要在中国市场坚定发展下去，最可行的办法就是品牌调整定位中高端电动车，尽快抢占新能源在中国发展风口。