尽管韩恺特一再强调2019年收益低于预期是整个公司的问题，但对于正处在转型关键时期的福特来说，任何失误都可能会被无限放大。而作为汽车业务的牵头负责人，在必要的时候，韩瑞麒自然是难辞其咎的那个人。

不难看出，面临巨大压力的福特想要迫切兑现全球重组计划的成果，而任命吉姆法利为首席运营官或许将成为福特开启下一阶段转型的重要转折点。

在福特汽车内部，吉姆法利同样有着很高的声望。现年57岁的他于2007年加入福特，是福特前CEO艾伦穆拉利（Alan Mulally）团队中的核心成员，也是曾帮助福特短时间内扭亏为盈的关键成员之一。

实际上，吉姆法利更是与韩瑞麒一起，均被认为是韩恺特的潜在接替者。在此之前，吉姆∙法利担任新兴业务，技术和公司战略总裁，主要负责包括软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源车领域等未来技术的核心业务。