中国汽车新闻网 12月5日讯近日，玛莎拉蒂中国宣布自2016年11月30日起，召回进口总裁和Ghibli车型。召回原因是部分车辆因后差速器制造商在生产过程中未对部分差速器齿轮锁紧螺母的紧固扭矩进行校验，导致齿轮锁紧螺母可能未被完全紧固，存在安全隐患。这次召回已经是玛莎拉蒂在今年进行的第四次召回，对于一家超豪华品牌来说这有点夸张了。总裁和Ghibli接连被多次召回，暴露了其质量控制很有问题，新上市的SUV-LEVANTE也未能幸免。

玛莎拉蒂LEVANTE新车油箱竟然漏油

一位玛莎拉蒂车主向中国汽车新闻网投诉，他于11月5日在上海某经销商处购买了一台玛莎拉蒂LEVANTE，提车时虽有一处外壳安装不到位，但因为是小故障也就简单处理了事。可万万没想到，这才是真正问题的开始。当车主把新车开到加油站进行首次加油，开枪加一段时间以后发现油箱仍然没满，于是下车一探究竟，这一看可把他吓坏了，满地都是漏出来的汽油而且油箱的漏油速度也非常快。车主马上联系经销商，经销商第一时间拖回检查，同厂方联系后确认漏油原因为左侧燃油泵接口密封圈未安装到位。

密封圈漏油并非大的技术故障，但是给消费者带来的安全隐患却一点都不亚于一次技术故障。虽然没过几天，车主就收到中国玛莎拉蒂的客服的道歉电话。但是这种看似简单的质量问题却像一把利刃，时时刻刻在中国消费者对玛莎拉蒂仅存的好感上划下一道又一道的伤痕。此外，这位玛莎拉蒂LEVANTE车主希望得到来自意大利方面的道歉，一直未收到回复。