关键是我的车辆已经脱保,更换一次配件需要2万多元,花费贵就不说了,身边有同样问题的朋友跟我说,换了也没用,不除根儿。焦先生无奈地对中国经济网记者说。

相比之下,略显幸运的王先生,在脱保前与4S店做了再度沟通,变速箱总成最终得到更换,目前只开了几十公里,变速箱跳挡的情况暂时没有出现,但底盘处开始出现金属摩擦和抽动的响声,也不知道是不是更换总成带来的装配问题。王先生说。

维修记录

据以上两位汉兰达车主反映,在身边的汉兰达车主朋友中,也不乏变速箱跳挡的问题,这似乎已经成为大家的通病:更换配件难改老毛病,脱保后更是不知所措。

中国经济网记者针对广汽丰田汉兰达存在的这一问题,查阅了国内多家知名汽车网站论坛,此类问题可谓频频出现。某网友留言:2013款2.7L汉兰达,有时候踩刹车再加油提速时、或者不加油滑行再加油提速时,感觉会咯噔一下,不是正常换挡顿挫的那种感觉。

另外有网友留言称:汉兰达的变速箱,感觉顿挫感挺强,换过之后,打空调的时候还有嗡嗡响,有点手动变速器要脱档的感觉;顿挫感很明显,貌似很多车主都是这样。尤其是不踩刹车收油的时候,会有突然被人拽了一把的感觉。