无线充电与普通充电桩相比，它省去了插拔充电接口的环节，比较方便，也避免了充电接口老化所导致的漏电风险。但是话又说回来，无线充电看似美好，但还有很多技术亟待解决，例如充电时需要对齐线圈、不能有杂物遮挡等。而且无线充电时的电磁辐射对人和动物的健康也有影响，尤其是孕妇和孩子等敏感人群。无线充电建设成本较高，大规模的推广有一定的难度。因此，无线充电现阶段仍是新能源充电方式的一个配角，发展壮大尚需时日。

碳纤维将是未来的车身的主要材料

说到碳纤维，是一个比铝合金车身更加高富帅的存在了，一般都只会出现在要价好几百万的超跑身上。而事实上，碳钎维材料的优势确实是无与伦比的。其强度不仅可媲美高级钢材，而密度却要比铝材还低30%。也就是说在轻量化方面碳纤维拥有着更极致的表现。

但是随着宝马i3，i8以及全新宝马7系上的应用，也预示着碳钎维车身将逐渐飞入寻常百姓家。不过虽然目前在压缩成本上已经有了长足的进步。但是，碳纤维存在一个与铝材相同的缺点，那就是碰撞后的不可修复性，整体更换全新的碳纤维部件无疑将加重车主的负担。

第三方车载系统的兴起