春江水暖鸭先知，部分车企已经提前做好准备。

今年4月，东风汽车公司副总经理刘卫东称，基于目前公司在国内16%的市场占有率，到2020年，东风品牌新能源汽车目标销量相应达到30万辆，比现在翻15番。东风旗下各品牌新能源汽车将在2018年前后大量上市，最终靠市场而非补贴赢得份额。

新能源：3年内培育若干车企进入全球前十

《规划》称，到2020年，培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业；到2025年，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，在新能源汽车领域形成全球创新引领能力。

从销量来看，比亚迪、吉利、北汽、众泰等四家车企已经2016年进入全球新能源乘用车销量前十名。比亚迪唐以3.1万辆/年，占全球市场销量的4.1%，位居全球新能源乘用车销量第三，中国自主品牌第一。

到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。

目前看来，伴随技术水平的提升，企业竞争能力已大幅增强。