据悉，4月份迈腾销量达16163辆，同比增长29.78%。凭借着全新一代迈腾市场逐渐被打开，开年以来，迈腾已经连续四月拿下B级车排行榜冠军，今年或许可能完成逆袭成为年度冠军。

而反观曾经的霸主帕萨特，此一时彼一时也，曾经攻破两万辆大关的常胜将军如今却在第二、三名徘徊。据悉，4月份帕萨特销量13193辆，同比增长14.68%，位居第三。尽管有大幅度的增长，但相比迈腾近30%的增长还是略逊一筹，全新一代迈腾作为第八代欧版帕萨特的化身，在外观、内饰、动力等方面的产品力超过帕萨特，因此更受市场欢迎。

德系三强难分伯仲

在国内B级车市场，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级的强势入侵，在2016年打得其他合资品牌车型措手不及。而今年开年以来，这一趋势愈发明显，且德系三强内部较量也十分胶着。

据悉，4月份宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L销量均为1万辆左右，分别为10289辆、9631辆、9838辆，三者虽难分伯仲，但是增长率却表露各自状态。