行业发展肯定会有一个先上车再上量的过程，这样新兴造车企业才会有进一步融资的资本，才能有继续发展下去的可能。田永秋认为。

的确，通过各种方式尽快实现产品的量产，是当前新兴造车企业群体最重要、最棘手的事情。而且大家都意识到，在这件事上不能一条道上走到黑。而至于产品能否受到消费者喜爱、工厂能否保证大规模量产的产品质量，以及各种路径可能会带来的发展风险等后续问题，或许是新兴汽车制造企业下一阶段，才会切实考虑到的。