PSA第三季度营收同比增长31.4%，至149.88亿欧元（约合176亿美元），去年同期为114.04亿欧元。集团2017年前三个季度的营业收入达到441.53亿美元，与去年同期的391.83亿美元相比上涨12.7%。标致、雪铁龙和DS品牌的收入增长了11.6%，达到84.18亿欧元。欧宝/沃克斯豪尔8月份和9月份的业务营收达到27.89亿美元。

在首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）的带领下，PSA集团已经实现了创纪录的盈利能力，但在中国这个全球最大的汽车市场却失去了立足点。2014年，PSA在中国市场销量超过70万辆，但今年前九个月，其销量仅为24.2万辆。

对于2017年的展望，集团在欧洲市场的销量涨幅预计在3%左右，中国则预计在5%，而拉丁美洲和俄罗斯分别预计将增长7%和8%。

丰田上半财年的净收入达14.1912万亿日元

丰田本财年上半年综合汽车销量为4,389,435辆，同比增长25,898辆；在综合汽车销量的基础上，上半财年的净收入达14.1912万亿日元，同比增长8.6%；税前收入达1.2521万亿日元；净收入从9461亿日元降至1.0713万亿日元。营业收入从1.1168万亿日元降至1.0965万亿日元。丰田在亚洲汽车的营业收入（去除利率互换带来的估值收益/损失）减少了67亿日元至2129亿日元。

对于2018财年（截止至2018年3月31日），丰田基于全球的销售趋势调整了该财年的销量预期，从890万辆上调至895万辆。财政收入预期方便，基于111日元兑换1美元的汇率情况下，丰田该财年的综合后净收入预期调整为28.5万亿日元，营业收入预计达到2万亿日元，息税前利润2.25万亿日元，净收入为1.95万亿日元。

本田净收入下滑1.7%至15.5亿美元