上汽依维柯红岩商用车有限公司市场部总监钟声源
毛春鸣:刚才几位老总就产业政策如何面对,我听下来总体感觉,时间很紧张,但是我们都在积极的面对这些政策的挑战。
回到我们刚才有了政策、产品,可能要谈到营销,在我们的品牌宣传和技术传播层面,几位老总如何去引导我们的消费者认知。
李一秀:说两个方面,一个是刚才听了大家讨论对消费者的理解,从我的角度要必须洞察消费者的消费趋势,我们的理解应该是个性消费、责任消费和理性消费兼备的消费趋势。第二个是从营销的根本,产品很重要,尤其是在现在,新的四化正在催动汽车净化,这个趋势势不可当,而且时不我待,在这个时间点上,这个阶段的营销要随着汽车的净化,而彻底的净化整个营销的方式,通过产品的净化,消费趋势的变化,把营销趋势要有一个大的变化。
李云飞:我们觉得在当下,尤其是新能源行业做营销,更主要的是要对消费者,无论是传递什么,万变不离其中,我们的产品是最好的,我们是最专业的,因为很多购买电动车的,或者对电动车有意向的消费者,他对电动车是很懂的。最早我们发现很多销售顾问,跟潜在消费者面对面的时候,三招下来必问出,我们的品牌,我们的产品、技术专业性是毋庸置疑的,但是对于很多终端,要没有接上是会消费者打一个很大的折扣,因为产品毕竟不是我们场景去卖的,是我们经销商去卖的,尤其是一个新生事物,如何能获取得到消费者的信任,这个很关键。
席忠民:对于消费营销来讲,切身体会是这样的,因为新能源汽车和传统汽车完全是两种技术体系,你要从传统的思维里把它拉到新的技术体系里,费劲口舌有可能讲不通。最好的营销就是体验,新能源车跟传统车有完全不同的价值体验,首先跟消费者讲清楚我现在的续航、充电两大痛点是迎刃而解的,把痛点先消除了。第二个给消费者甜点,新能源车甜点很多,凡是开过新能源车的人,都认为新能源车非常好开,几乎没有说新能源车不好开的,凡是开过都说这个车非常好,改变了他驾驶的驾驭感,比如说加速、平顺、噪音都觉得非常好,体验是最好的营销。
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