在新能源补贴退坡甚至全部取消后，市场竞争考验的是一个企业综合的供应链体系能力、产品开发能力和市场运作能力。

只有努力提升技术水平，提高产品市场竞争力，完善供应链体系并降低成本，才是未来新能源企业生存的必修课。

新能源汽车产业的第一次大浪淘沙已经开始，补贴退坡，市场进入淘汰赛后，国内车企无疑会面临更为残酷的考验。

在2019年财政补贴政策出台之前，已经有小鹏汽车、新特等多家新造车企上调车辆销售价格。此外，还有不少车企正在考虑是否要涨价以应对补贴退坡。

但也有企业表示已早有准备，如威马汽车今年年初就推出了 保价计划，以避免补贴政策的变化带给消费者困扰。