中国汽车新闻网讯 7月1日，由中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的2019世界新能源汽车大会（WNEVC）在博鳌召开。

回顾此前，博鳌召开的都是博鳌论坛、博鳌房地产论坛、医药论坛等等，现在，切入新能源车领域，加之海南成为全国第一个禁售燃油车的省份，在如此关键之地举行盛会，可以说是盛况空前。而博鳌这个地界上召开的会议，也往往代表了今后一段时间的经济风向。

作为首届世界新能源汽车大会，这次大会有几个特点：政府重视，最高层发来贺电；规模庞大，来自10多个国家和地区的政府部门及国际组织机构、150多名全球各界领袖、100多家新能源整车及相关企业代表、国内外嘉宾1500多人；会期长议程多，一场全体大会，九场主题峰会、两场边会和一场闭门会议。可以说这完全是一场全球新能源汽车的盛宴。

大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择，推广燃料电池汽车，需要在示范运营区构建集制氢、储氢、运输、加注和商业运营一体化的氢能体系。