与一季度相比，绍兴排名上升最大，其次是无锡，苏州为新入榜城市。从六宫格分布图可以看出，绍兴、无锡、苏州六项指标均低于50城市均值，其中骨干道路运行速度偏差率改善明显，2019 Q2远低于50城市均值。

汽车保有量超高城市中苏州交通健康指数最高

衡量及对比不同城市交通运行状况需充分考虑城市间交通发展规模的差异性，为准确反映城市的真实交通运行体量，基于汽车保有量对城市间交通状况的可比性进行综合考量，采用国际通用的K-Means聚类算法将全国50个主要城市划分到超高,高和中三个可比区间内。

按汽车保有量划分城市交通健康指数榜，汽车保有量超高的城市中苏州交通健康指数最高，北京最低；汽车保有量 高的城市中宁波得分最高，广州最低；汽车保有量中的城市南通得分最高，贵阳最低。

通过研究城市在途车流密度与交通健康指数的相关性发现，在途车流密度超高的城市，交通健康指数普遍较低，例如广州、北京、重庆、深圳；但也有个别城市存在差异，如无锡、福州、杭州虽然在途车流密度高，但交通健康指数相对较好。