第三,车辆前部保险杠上也写了「自动驾驶汽车」的字样,行人过马路时就能看到。
第四,车身上挂着 4 块外置屏幕,分布在引擎盖、车身后部和两个前轮上方(每块 22.5X7.5 英寸大小)。
这些屏幕充当车辆的「喉舌」。当车辆即将停下给行人让路时,显示屏会先闪烁,随后显示「你先过」的文字和行人穿过人行横道的图示。后方显示屏内容会有所不同,车辆停下来礼让行人时,显示屏上会出现「行人过马路」的字样。
整个设计根据用户在测试中的反馈,观察他们的反应进行迭代。
从传统汽车到自动驾驶汽车有一个很长的过渡时期,不过正是由于过渡时期,诸如 Drive.ai 这样的通用解决方案还是会被忽略。
但一旦公路上跑的都是自动驾驶汽车,当所有汽车可以互相通信时,左转就会变得非常简单。
就像飞机塔台指挥一样, 车-车之间的互相通信会让所有汽车知道彼此将要怎么行驶。
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