2,中国品牌拓展海外市场的机遇。
3,传统车企有非常成熟的销售渠道。
4,现在传统车企包括中国品牌,持续的造血功能。
论坛以梦想与焦虑为主题,分别围绕汽车四化年代的改革、后合资时代的中国汽车展望、山坳上的自动驾驶、车联网生态圈的竞争力、零部件的变与不变、造一部理想汽车、新时代的汽车品牌观、新势力有没有焦虑、中国汽车的再国际化、突破汽车设计传统、新能源后补贴时代的办法、插混、纯电还是选择燃料电池、汽车电商化现状与新零售、未来出行的春秋时代、2018新能源乘用车大数据报告等六大演讲、一个报告和十四个主题讨论,就新时代下的汽车未来之路展开了不同维度的深入探讨。600余位与会嘉宾,多家车企高层、业内专家与媒体参与此次论坛。
通过此次论坛我们可以看出,梦想是伟大的,挑战也是巨大的,但是使命也是伟大的,所有的中国人都期待,中国产业成为世界强国,这不仅仅是一句口号,未来的汽车强国绝对不是简单的把发动机、变速箱做好就行,而是集全世界之资源为我所用,通过此次论坛,主办方希望培养更多的想象力、觉察力、决断力、冒险力和执行力,所有这些能力将汇聚成浩荡的改革力,让焦虑消散,让梦想实现!。
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