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高德地图发布Q3交通报告 城市拥堵问题改善明显
作者:时间:2021-4-18 9:47:14标签:x1价格
报告根据各城市的高峰时段拥堵情况、平均通勤时间及距离等计算得出本季每月因拥堵所造成的时间成本。以北京高峰时段出行为例,每出行1个小时,就有29.7分钟耗费在堵车上,按月平均工资8467元(北京市统计局发布2017年北京市职工月平均工资)计算,得出北京第三季度每月因拥堵造成的时间成本达1049元,占月均工资的12.4%,是本季唯一占比超过12%的城市,与去年12.8%相比略有下降。
而广州、深圳、上海的月均拥堵时间成本分别为951元、920元和807元,依次位列2-4,占月均工资比例均超过10%。此外,南京、大连、重庆、天津、苏州、佛山等城市也纷纷登上城市拥堵成本榜前十。
沈阳高峰拥堵时长占比最高 北京通勤压力最大
从高峰拥堵时长占比、通勤压力指数两项指标来看,高德地图所监测的50个主要城市中,沈阳高峰拥堵时长占比最高,有52.78%的时间拥堵延时指数大于平峰;而北京早高峰拥堵延时指数为1.935,成为通勤压力最大的城市,哈尔滨和长春分别排名第二、三位。
银川治堵成效初显:拥堵同比下降0.4%,环比下降6.5%
报告显示,本季银川拥堵延时指数同比下降0.4%,环比下降6.5%。从不同等级的道路环比来看,银川支干路拥堵程度降幅最大达11.5%,而主干路和次干路拥堵分别下降5.7%、6.6%。
高德地图数据分析团队认为,出现拥堵下降或与银川市政府4月底提出的疏堵提畅举措有关,治堵效果在三季度初步显现。据悉,未来银川将在交通信号优化、交通组织优化、智能诱导、指挥调度等方面发力,打造银川城市交通大脑,服务交通管理和公众出行。
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