而在新零售方面，奔驰品牌也早已布局。梅赛德斯-奔驰天猫旗舰店于2015年10月上旬开业。截至今年10月，该店粉丝累计人数为38,721，同比增长29.6%。smart订购量为 4,478 台，同比增长22.7%。总收入为700万元人民币，同比增长22.4%。

从新产品到销售网络升级再到新零售布局，这些都是奔驰在中国市场能够保持增长的原因之一。段建军表示：对于奔驰来说，2015年中国成为奔驰全球的最大单一市场，中国市场的表现也会影响到奔驰在全球市场的表现。这或许是奔驰如此重视中国市场的重要原因。此外，在未来出行、新能源方面同样早有布局。

首款纯电动车EQC 即将于2019年底上市

按照规划，戴姆勒集团将投资100亿欧元用于新能源汽车研发，为旗下梅赛德斯-奔驰品牌提供从技术到供应链的支持，目标是到2022年在全球拥有10款以上的纯电动车型。其中大多数都会进入中国，这是我们对于电动车市场的承诺，我们与我们最重要的合作伙伴北汽，已经在EQC上开始准备建设，一步步完成生产规划。段建军表示。

据了解，在今年2月，戴姆勒和北汽集团宣布投资119亿多元人民币，在北京顺义建设北京奔驰的第二家生产厂，以进一步满足中国消费者对新能源车的需求。此外，双方又投入50亿人民币，进行奔驰纯电动车型及动力电池的国产化。奔驰首款纯电动车EQC即将于2019年国产上市，将会在顺义工厂生产。

而除了纯电动车之外，对于传统内燃机车型的改进也非常重要，毕竟短时间内传统燃油车型依旧会占据主导地位。目前，48V轻混动力系统是目前德国车企的主流方向，奔驰在10月底推出了C级新款车型，相比老款除了50%零部件都经过了重新设计外，同时新增了全新动力引擎1.5T+48V智能电机系统，最大幅度的降低油耗。接下来，奔驰还将在更多的新车型上搭载48V智能电机。

探索未来出行 入局高端专车市场