目前，长城汽车已经完成了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的整体布局。2019年，长城汽车将销量目标定为120万辆，同比增幅接近15%。

吉利汽车控股有限公司发布的2018年财报显示：2018年吉利汽车全年总收益1066亿人民币，同比增长15%。

由于年内整体销量加及利润率上升，吉利汽车的净溢利总额同比增长18%，由2017年的人民币107.4亿元增加至2018年的人民币126.7亿元。

2018年，吉利汽车年销1,500,838辆（包括该集团拥有50%权益之合资公司所销售的领克品牌汽车销量），较2017年增加20%。

2019年，吉利汽车将引进更多具竞争力的新能源和电气化汽车产品，以大幅增加新能源和电气化汽车之销量占比。

中国汽车产业正从增量时代迈入存量时代，汽车产业正在发生巨大变革，车企之间的竞争也从销量增长的竞争转向了份额争夺战。现阶段对于各大车企来说，谁能快速适应大市场环境，谁就有望成为最强王者。

我们期待自主品牌可以快速成长起来，尽早适应现在的市场环境，终有一天会涌现出越来越多像长城、吉利这样优秀的汽车品牌。