从去年5月29日到不到11个月，捷图汽车迎来了第401届智慧展览馆，其渠道建设重点将逐渐转向授权经销商。

2018年，中国汽车市场28年来首次出现下滑。随着市场环境的低迷和汽车制造的新力量，互联网+的思维被带入汽车行业。新的零售行业已成为传统汽车企业必须面对的课题。

其中，以维莱、魏玛、奇点等为代表的心车企业建立了一个有别于传统4S店的品牌体验中心，并建立了一种结合线下渠道的新型汽车零售模式。

事实上，从某种意义上说，传统汽车公司也应该感谢过去两年春雨之后涌现出来的新的汽车制造力量。如果不是因为他们步伐紧张，许多传统汽车公司可能还没有开始这么快地转型。

而吉图品牌是奇瑞经过多次尝试，最适合中国汽车市场的选择之一，同时也是中国汽车营销中对新业务类型的又一次积极尝试。

与以往的观察、开义等不同的是，这条捷径随着行业的迅猛发展和渠道扩张的速度证明了自己。

有人说，2019年将是汽车制造新力量与传统汽车公司新品牌之间的产品竞争之年。