8月30日,有媒体报道消息称,浙江吉利控股集团向高院提起关于威马以及旗下四家子公司侵害商业秘密一案,将于9月16日开庭。
在年初最高法公布的《2018年中国法院知识产权司法保护状况》白皮书中列举了一些有代表性案件,其中就点出了这起2018年就已提交的诉讼。白皮书中提到,浙江吉利控股集团有限公司等诉威马汽车科技集团有限公司等侵害商业秘密纠纷案,诉讼标的额达21亿元。
对此吉利方面回应称,一切以法律判决为准,我们不做额外评论。
威马方面则表示:作为国内造车新势力中硬创新的科技实力派,威马始终坚持正向研发、自主开发,在确保不侵犯他人知识产权的同时注重对自身知识产权的保护,截止今年6月,在设计、技术等领域的申请专利数已达1076项。威马汽车没有任何侵权行为,我们对赢得这起诉讼非常有信心。
除此之外,威马也和吉利颇有渊源,威马汽车核心团队多来自吉利和沃尔沃系。威马汽车创始人沈晖曾在吉利和沃尔沃任职,随后拉来了其在吉利和沃尔沃工作期间的众多同事组建威马核心团队。
2017年底,威马汽车的技术和管理团队已超过800人,团队中70%-80%来自整车行业,20%-30%来自互联网,并在全球设立了5大中心,分布在德国(技术中心)、上海(总部、设计中心、研发中心)、北京(大数据中心)、成都(研究院)和温州(整车工厂)。
就在今年3月8日,威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,威马汽车表示融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。
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